|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Auf einmal sieht der Landy riesig aus!!
|
|
|
|
|
|
|
|
Die Holzplatten habe ich mit einem PVC-Belag ausgeleg. Allerdings
nicht festgeklebt oder der Gleichen.
Gegen Verrutschen wird der Belag später gesichert wenn
die Alukisten etc. in den Kofferraum kommen.
Sind die vorderen Sitze umgelegt, hat man eine gigantische
EBENE Fläche von der Hecktür bis zum Amaturenbrett!
Nur die Caddy-Box steht etwas über...
Naja, und die Schlösser der Sicherheitsgurte...
;-)
|
|
|
|
|
Wasser marsch...
|
|
|
|
|
|
Ach ja, den Anschluß des Wassertanks habe ich mittels Tauchpumpe
und einem Hahn mit integriertem Schalter ausgestattet. Den
Hahn kann man
hochklappen und drehen. Dreht man Wasser
an, fängt die Pumpe an zu laufen und, wer hätt´s gedacht? ...
es läuft...
|
|
|
|
|
Der Raum zwischen den Radkästen:
|
|
|
|
|
|
An die Innenseite des rechten Radkasten wird eine Art Abstandshalter
geschraubt (In diesem Fall ein dickes Holzbrett, ca. 4cm stark).
Das hat den
Sinn, eine kleinere "Schublade" bauen zu können
als der Platz eigentlich zulässt ohne das diese rumwackelt.
Es ist nämlich mal wieder der Türanschlag, der selbst bei geöffneter
Tür im Wege ist wenn man die Schublade raus ziehen will.
|
|
|
|
|
|
|
|
So sieht´s zwischen den Radkästen aus- mit direktem Blick auf
den Wassertank:
Deutlich zu erkennen sind die Gurte und links und rechts oben
daneben die Klötze die den Tank am nach hinten rutschen hindern.
|
|
|
|
|
|
Das ist die Schublade mit den Maßen (der Grundplatte) von
L=108 x B=83,5cm.
Vorne links der Colemann Benzin 2-Flammen Kocher. (insgesammt
schon 25 Wochen darauf gekocht und nie ein Problem gehabt)
Daneben und dahinter 5 Kunststoff-Boxen für Proviant etc.
Mit ein bischen Ordnung perfekt vollzupacken- auf dem Bild
allerdings ziemlich leer ;-)
|
|
|
|
|
|
Damit man eine Schublade auch schieben kann, weden am Ende
drei Mini-Rollen eingelassen (die schwarzen Punkte im Bild).
Um möglichst wenig Auftrag zu
erhalten habe ich die Grundplatte-
also den Boden- einfach eingesägt und die Rollen an eine Dachlatte
geschraubt. Diese habe ich dann von oben auf die
Grundplatte
geschraubt- mit den Rollen nach unten versteht sich ;-)
|
|
|
|
|
|
Dann noch eine Führungsrolle rechts...
und
links.
Das erleichtert das Auf- und Zumachen und schont den Teppich.
Ein Verkannten der Schublade ist nicht möglich...
Die Rückwand sollte nur ca. einen Zentimeter tiefer sein als die
Platte auf den Radkästen, denn dann kann man die Schublade
gut 70cm rausziehen ohne
etwas darunter stellen zu müssen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hier sieht man die komplett ausgezogene Schublade. Früher
hatte ich auch noch vorne Mini-Rollen damit es bequemer zum
bedienen war, habe diese dann
aber entfernt weil sich auf hetigen
Pisten das ganze Teil an der Hecktüre gescheuert hat. Jetzt liegt
sie vorne (also hinten bei der Tür- also am Griff) auf
und bleibt
einfach liegen.
Ein Nachteil: Ist der Kocher fest angeschraubt, kann man immer
nur im freien kochen! Das ist scheiße bei starkem Wind oder bei
Regen, war aber
eigentlich bisher nie wirklich ein Problem...
und...
voll ausgezogen braucht diese Konstruktion Unterstützung.
Ich stelle einfach das Hebelrohr vom HiLift darunter, passt genau
!!
|
|
|
|
|
|
|
|
...und macht man die Rückwand der Schublade nicht so groß
wie die Bodenplatte, passt dieses Hebelrohr auch noch auf die
Seite meiner Schublade und ist
griffbereit ;-)
Der kleine Splint muß drann bleiben, zwei Nägel links und rechts,
und nix wackelt, verrutscht oder kratzt...
Der "Griff" zeigt übrigens Richtung Wassertank!
|
|
|
|
|
Das war bisher sozusagen der "Unterbau". Auf den nächsten Seiten kommt der Verbau der Alukisten
und des Kühlschrank´s, die Kindersitze und der
"Schlafbereich" der Kinder drann...
|
|
|
|