|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Kostengünstiger Umbau eines Land-Rover Defender 110 SW zum Reisefahrzeug
für zwei Erwachsene und zwei Kinder
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Eines zum Anfang:
Mein Reise-Landy sollte nur als Beispiel und Anregung dienen für alle, die mit dem Gedanken spielen,
die Karre für "die große Fahrt" umzurüsten.
Keine Garantie für (gesetzliche) Richtigkeit, Gültigkeit und Vollsändigkeit!
Jeder der bessere Einfälle, Erfahrungen oder Tipps hat, möge mir das mitteilen !!
Desweiteren: Meine Frau und ich pennen im Dachzelt und unsere Kinder (3 und 5 Jahre) im Auto- schliesslich
ist Urlaub und nicht Überlebenstrainig
angesagt!
|
|
|
|
|
Nachdem es im WWW nur richtige "Profiumbauten" für den Landrover 110 Station-Wagon für sündhaftteures
Geld gibt, habe ich mich endlich mal daran
gemacht meinen Umbau beim demontieren zu fotografieren
und werde ihn jetzt so gut es geht beschreiben. Das alles ein bischen keimig aussieht liegt am Sand etc.
was
sich eben so ansammelt in der Wüste...
Die Bildquallität bitte ich ebenfalls zu entschuldigen...
|
|
|
|
|
Da wir den Landy als Alltagsfahrzeug nutzen stand von Anfang an fest, das Alles nach der Reise ohne großen
Aufwand wieder entfernt werden kann.
Selbstverständlich sollte der "Umbau" nicht viel kosten.
|
|
|
|
|
Bewährt hat sich das Ganze auf bisher drei Sahara-Reisen und kleineren "Baggersee-Urlauben". Mir ist
nicht wirklich was aufgefallen, was ich beim
nächsten mal noch ändern müsste.
Die Engelbox ist vielleicht ein bischen groß, aber die hatte ich schon vor dem Landy- als Platz keine Rolle
gespielt hat: Unimog läßt grüßen...
|
|
|
|
|
Es dauert nur 1,5 Stunden die Karre wieder leer zu räumen- inclusive hintere Sitzbank wieder reinschrauben-
und der Orginalzustand ist wieder
hergestellt.
Nagut, der Dachträger ist noch drann...
|
|
|
|
|
Für Kritik und Anregungen wäre ich sehr dankbar- am besten Du sendest eine e-mail!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Jetzt aber viel Spaß beim lesen !
|
|
|
|
|
Hier gehts weiter...
|